对于度的追求是人类从来没有停止过的，尤其是进入工业革命以来，如果说蒸汽机开创了机械时代的先河，那么各种动机、电动机的出现则代表了人类真正驶入了展的快车道，无他，由此产生的各种交通工具是集工业、电子、控制、材料、人体工程、设计、化学等等人类社会展的绝大部分技术于一身的产业。
集万千宠爱于一身的动机一族展出了无数的分支和近亲，飞机就是其中最具有代表性的产物，飞机的上升动力原理和汽车、火车高通过的时候产生的伯努利定律是完全相同的；喷气动机是动机的一种，在高赛车上一样可以使用。
磁悬浮车的设计也可以算作是动机技术的一种变形应用，而安全装置因为度太高必须做到万无一失，毕竟苏远山可不是为了仅仅自己一个人使用，到时候带上陈羽洁和其他人的时候，不安全是绝对不行的，并不是每个人都有强悍的身体以及苏星的保护。
外壳采用硅合成材料制作成圆形模样，看起来就和传说中的uFo很相像，现在想来利用磁悬浮技术圆形恐怕是最佳形态，外壳和内层之间采用磁层分离悬挂技术，外壳包含磁力生器，产生向周围延展的磁场和与内层隔绝的磁层，通过夹层中导线圈中电流不断的流动控制磁场强度，达到控制磁悬浮车前进和转向的功能，内部乘员被隔绝在一个封闭的空间，保持相对的稳定。
内衬是隔绝磁力场的材料构成，使内部设备和人员不受强磁力场的影响，而顶部通过连接导线板可以实现无线电讯号的无障碍连接，这样可以保证内部接受通讯和电子讯号，不至于出现进去之后就完全和外部失去联系的境况；而且有全方位的无线电扫描和视频接口，使得内部驾驶人员可以观察外界的现实境况，以便做出相应的反应。
看着设计方案和制作出来的模型，苏远山一阵的激动，正打算安排人员生产，忽然想起来自己这里是在城市的附近，搞出来这麽个大家伙怕是瞒不过有心人，不行，得找个不引人注意的地方去生产和实验，哪里比较好呢，想来想去，“对了，连云山上不是最安全和方便的地方吗？那里人烟稀少，而且苏家村绝对是自己的根据地，苏俊等人回家也不会引起别人的还以和注意。”苏远山爬了自己的脑袋一下，自言自语的说道。
其他零部件都好说，不过外壳和内衬可是必须一次成型，实在是不好运输，得想个办法，不过目前还是先把能生产出来的都准备好吧，而且他打算至少生产两套部件，这样一旦出现故障也可以有替换的现成零件用。
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