可能是因为两个选手的身份问题，一个本土一个华夏，操控着两辆截然不同的车型，其中一款还是冷门车系，顿时惹来了大把人的关注！
两位赛手也用行动响应了观众的热烈，还没开始就已经有狂躁的烧胎和油门咆哮，惹来了更多人的喝彩大叫。
许君辉这几位能明显感受到，观众为澳本土选手喝彩的更多。或许是倾向自己人的心态，或也是白人的傲慢，客场作战难免压力更大！
因为大家都在给白人喝彩，对外来者不怎么关心。
“加油啊老哥！”
方杰挥了挥拳虽然才刚认识不到一个小时，但因为异国他乡的缘故，往往会比平时更容易凝聚起来。
“一千多匹呢，不用太担心！”
许君辉虽是这么说，但眼神里也写满了憧憬和渴望，谁不想在异国赛场上，热血pk一把呢？
这一次漂洋过海来搞事，他们中都赛车圈走出来的精锐，还会拍摄记录下来，方便以后在国内宣传，出师未捷挂了一辆车，rs6就是仅存的硕果。
场上观众的喝彩，呼喊声都已经达到了穿透头盔的程度。
林文华感受不到，他全身心专注在了车辆上。
他解除了电子防滑，开启launchcontrol，然后通过后期加设的程序，将弹射的转速设定到三千，今天阳光足，路面好，这个转速适宜。
然后就是切换到手动模式，拨片操作换挡，然后刹车踩到底，踩油门维持转速在三千的级别，这时候一定要踩死刹车，不然车轮动了，感应器就会判定犯规。
直线赛事是分开计时的，过线才会计算，所以双方都没急着起步，林文华在等待最好的状态。
当抓住那股人跟车已经交融的感觉时迅速弹开刹车！
这时候右脚的油门控制，就是胜负成败的关键！
油门一下子干到底的话，车轮胎因为抓地力不足，反而会原地打滑！哪怕有四驱控制也不能降服那1100匹的狂躁，会造成原地拉烟，甚至蛇形甩出去的后果。
油门必须要是线性的踩下，在那短暂的零点几秒内，巨大的力量将车带人都是射出去的，而车身的姿态通过他屁股的感应，清晰描绘在脑海里！
这就是所谓的人车合一，通过大量操作经验形成了的习惯传递给他当车子四个轮胎获得了完全附着力后，车子会带来轻微的抖动！
这就是时机完美的信号，可以大脚干油门的信号！
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