昆明号回到西南，是张蜀生这几年来除了对英法战争外，最专注的一件事。为了打破零的记录，为了成立一支事实海军，近乎是砸锅卖铁地在搞。
为了昆明号，为了海军的正式成军，他未雨绸缪了太多太多。先是暗中布局拿下了各方面条件较为成熟的江南造船所，接着是以西方人的名义，由注册在香港的美国人公司向美国境内的资本家购买重要配件，老鼠搬家一样地进口回来，才建成了这艘名以上的“新式通用型海轮”。
接着兴建马蹄湾海军基地，也给昆明号的最后舾装提供了必要的场所，只需要半年，西南第一艘真正意义上的中型航空母舰就要加入海军现役了。而马蹄湾基地，也将成为相当长期内西南政府最重要的造船基地，战舰和潜艇的制造，都将在6续的大规模投入后，按部就班地展。
海军不像6空军，一架飞机，一辆坦克，开动生产线就能生产出来，无外乎是金钱和熟练的工人，再辅以训练有素的军人。而海军，光是建造工期就是飞机和坦克难以企及的，而作为日后必然到来的全球布武时期的作战武器，海军又是必不可少的环节。只有进攻性的全球海权，才能保证大战的进行，才能保证大战过后，瓜分利益时拥有足够的言权。
昆明号虽然在排水量上比较吃亏，但因为完全有别于传统战列舰等大型战舰的设计理念，全新的军舰上层配置，新式的着舰辅助设备，甚至还有研中用于螺旋桨战机的中小型蒸汽弹射器，这些看似不是高科技的新技术应运，让昆明号的战斗力直线上扬，成军后，一个以昆明号航空母舰为核心，反潜和防空两重作战任务兼重的驱逐舰甚至是日后的轻巡洋舰为护航舰的航母战斗群，再以潜艇母舰搭载少量潜艇，面对西方的同等规模航母群时，将会有完美的演绎。
幸好是建造航空母舰，这时期的航空母舰看似建造难度高，但在有详细图纸和设计思路，足够的技术工人时，比起战列舰的建造相对容易一些。只有那些动辄几万吨的战列舰才是最复杂的。
这一切看起来都是很美好的，除了一件事：钱！
西南实在是没钱了！！！
当张蜀生从新任财政部长刘登科那里得到这个消息的时候，差点没跳起来，钱，怎么会就没钱了呢？
自己这十年殚精竭虑，可没有虚度光阴。以会泽工业中心为主，新兴的昆明工业带和桂林工业带，都是这些年自己重点建设的目标。当然，这些现代化的工厂企业也确实很争气，以高端精密仪器，高档汽车，中高档电子消费品
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