而石磊也正是在这个时候决定无论如何都要拼一下不管最终是否能如愿以偿的拿到这个冠军至少也要拼尽自己的全力否则就会给自己留下偌大的遗憾。

石磊猛然一提倒是让沉默已久的观众似乎看出了点儿什么不过他们所能想象到的事情跟事情的真相是南辕北辙的他们以为石磊之前只不过是没有用心比赛现在才真正的提起了精神头。可是石磊实际上只是在咬牙坚持而已……

不过无论如何赛场上似乎一下子被点燃了热情一般一时间所有的观众都忍不住叫喊了出来纷纷为石磊加油鼓劲。

一看到石磊提了跟在石磊身后的18号赛车也有些不明白他是怎么了心头一闪念他还以为石磊之前一直在用低迷的状态蛰伏现在眼看还有三圈就要结束比赛了才终于振奋起精神头来准备最后的决战了。于是乎18号赛车也猛然提引擎带出狂躁的咆哮之音迅的跟了上去。

沿着并不长的直道从石磊打头到后边的连续五辆赛车都是拼命的为自己尽可能的积攒更高的度都希望在进入倒数第三圈的第一个弯道时积累更多的度上的优势。

石磊驾驶着他的17号赛车风驰电掣一般旋即进入了弯道的刹车点。就看到石磊的赛车划出一道几乎完美的弧线不但迅地转过了这个弯道也同时将自己身后毫无畏惧地让了出来。

换做平时。任何车手在过弯的时候。不单单要考虑到过弯的线路问题还得同时考虑自己是否有可能被后方的赛车越。因此在路线选择上也不敢选择最好的路线最好地路线不用说也知道是在保持最高的同时当然就是要紧贴在外道的路肩滑行过去这样虽然看上去损失了可能有几米长的距离。但是却也同时争取了更高的车一来一去之间显然还是占了便宜的。可是这样一来就未免把整个内道让了出来这等于给了后方的赛车可趁之机要知道一旦让别地赛车抢占了内道。哪怕只是三五十厘米地探头。也很可能通过对于赛道的逼迫最终完成车。

所以说在正常情况下石磊这样的路线选择其实可以算成是失误的毕竟后方的赛车跟他几乎是贴在了一起。

可是在石磊心里他现在已经无所畏惧了想的只是如何利用最短的时间结束比赛这样自己脚腕上所承受的疼痛也会少一些。而且他很清楚现在紧贴在自己身后的赛车是自己地队友。那个经验丰富的车手一定会帮自己守住内道这就是对于队友的一种彻底的信任等于是在战斗的同时把自己地后背**裸地交给了队友完全相信队友一定能够帮助自己守住背后的空挡。

在这样地情形

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