最后五圈的比赛所有的观众都为舒马赫捏了一把汗阿隆索实在是有点儿疯狂了他的表现只能用疯魔来形容很明显他是在做破釜沉舟的打算。
舒马赫显得很焦急他多么希望比赛到这个时候赶紧的结束阿隆索实在有点儿过分了搞得舒马赫也有点儿心神不宁的。
但是比赛也只有最后的五圈了舒马赫暗暗告诫自己无论如何都要坚持住否则他将在这一站之后被石磊反积分。输给阿隆索他并不是特别的介意他介意的是石磊的积分过了他。要知道像是石磊目前这种好的过分的状态下红牛的赛车对上法拉利的赛车似乎完全不处于劣势一旦给了石磊领先的机会舒马赫真的会追起来非常的困难。
舒马赫比以往任何时刻都渴望在今年拿到最后的总冠军撇开八次总冠军的纪录不谈能够在退役之前用一个车手总冠军的荣誉离开那绝对是一场完美的谢幕。
“守住守住守住一定要守住不能让阿隆索越过去！”舒马赫暗暗的给自己鼓劲赛车选择的线路越的趋于精准。
而在比赛开始之后的一瞬间他看到自己成功的守住了杆位的领先位置甚至以为自己将会就此获得最终的冠军却没想到石磊通过进站居然能够完成对自己的越。要怪也只能怪法拉利最初给赛车注入的汽油地量比石磊稍差一些导致石磊在第一次进站的时候加油量比他小。再加上法拉利若有似无的失误终于给了石磊在维修通道完成越地机会。
舒马赫这一场输给了石磊跟他自身固然有不可辩驳的关系。但是法拉利车队恐怕要负上更大的责任。
幸好比赛在七分钟后圆满的结束了石磊毫无疑问以二十多秒的巨大优势获得了最终的胜利而舒马赫也终于领先阿隆索不足零点三秒冲过了终点如愿以偿获得了第二名的成绩。
阿隆索则在告别领奖台n站之后再次回到了领奖台的位置上。虽然极端地不满意但是也只能如此了。
第四毫无疑问是法拉利的另一名车手马萨。第五是库特哈德第六却是在最后时刻越了库比卡的罗萨第七是巴顿。第八才是库比卡。不得不说库比卡地表现虽然已经非常不错了可是比起罗萨和老将巴顿。还是稍稍逊色了一些。
总算迈凯轮拿到了三个积分。没有因为莱科宁的匆忙退赛而全军覆没。
红牛老大一百六十一分让距离它有五十二分差距的卫冕冠军雷诺感到了绝望今年地比赛里雷诺在跟红牛的较量上可谓完败。阿隆索也在跟石磊地较量上付出了足够的代价。如果不是以为他跟石磊拼的太狠而费斯切拉又那
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