爬上战机坐入驾驶位置蒙特仔细地打量了一下机仓里的装置设备。无线电通讯器操纵杆高度计油箱计度计水平计攻角计机翼计经纬仪航炮开关按钮看来该有的都有了。熟悉了一下所有的仪表按钮开关后蒙特向站在战机前的戴维斯和比尔作了个ok的手势。
见到蒙特的手势后戴维斯拿起摇杆就插入飞机动机的插孔中用力地摇动起来比尔也立即猛力转动机头前的螺旋桨。一声轰鸣战斗机动机终于动起来螺旋桨缓缓转动起来。（正常情况下是用拖车拖出机库再动的但现在情况紧急）
向丽莎挥了挥手示意他们三个人让开后蒙特关上飞机机仓上盖摆动操纵杆p-4oB“战鹰”战斗机缓缓驶出机库向飞行跑道驶去。这时已6续有其他的飞行员和机场后勤人员赶到福特机场。作为将要率先起飞的战机看来自己的要任务将是尽量保护机场的安全免受日机的轰炸好让后来的飞行员架机升空。
“我是福特机场控制塔请报上你的姓名及军衔。”无线电中传来了控制塔的呼叫声。
“我叫蒙特.克拉克是珍珠港基地6军航空兵第一中队少校飞行员请控制塔批准升空。”蒙特已从丽莎的口里知道了自己的身份马上回答到。
“批准升空祝好运。”无线电中传来控制塔的声音。
蒙特加大油门螺旋桨急转动起来沿着刚清理出来的飞行跑道奔驰起来越跑越快。达到腾空度后蒙特用力一拉操纵杆战机离地而起轰鸣着冲上云霄。
8时4o分由81架俯冲轰炸机、54架高空水平轰炸机和36架战斗机组成的日本第二波攻击波已在瓦胡岛上空展开完毕。俯冲轰炸机的目标依然是港口中的战舰高空水平轰炸机的目标却是瓦胡岛上的各个机场“零式”战机随着机群护航。
蒙特控制飞机围绕机场盘旋了两圈后熟悉了一下战机的操作感觉到适应后才控制飞机开始向上爬升。
当蒙特驾驶的p-4oB“战鹰”战斗机爬升至四千八百米高空时两架日本97式舰上攻击机（是高空水平轰炸机的那种97舰攻分为鱼雷机和高空轰炸两种）竟然猖狂地脱离了机群旁若无人地扑向福特机场。这也难怪第一波攻击取得的战果已经把日本驾驶员的头脑冲昏了。
“嘿嘿这可让我捡个便宜了没‘零式’战机的保护正好让我拿来练练手。”见到从西北偏西方向飞来的敌日机蒙特没有犹豫战机左侧飞掉头后迎着敌机飞来的方向继续爬升至五千米以上高空隐入云层之间比敌机的高度高了两百多米。这样一来两架敌日本97式
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