6月13日黄昏时分美第88特混舰队中在第二警戒圈执行海上巡逻任务的“哥伦比亚”号轻巡洋舰的舰载雷达上出现了船只移动的光斑。该舰舰长一边把情报上报舰队指挥官一边通过盟军的无线电通讯系统向对方联络。经过核实这些向特混舰队驶来的船只正是按原定计划从突尼斯港口出为特混舰队加油的油轮及英国护航舰队。蒙特遂下令准许英国舰队向己方舰队靠拢并命令特混舰队的各艘战舰做好海上加油前的准备工作。
蒙特站在“约克城”号的舰桥指挥室的舷窗前用望远镜向正在驶近的英国舰队望去。两艘2.3万吨级的油轮在英国伊丽莎白女王级战列舰“厌战”号及攻击者级护航航空母舰（可以搭载18-24架飞机）“阔步者”号、“狩猎者”号和另外八艘各类型驱逐舰的护航下缓缓地向美特混舰队减靠拢过来。
“立即配合油轮展开加油作业争取在明天日出前加油完毕。”蒙特和英国护航舰队的指挥官进行了短暂的通讯后便向传令官下达了全舰队连夜展开加油作业的命令。
这时的大舰队在海上加油的技术已经相当成熟蒙特在42年的太平洋战争中也经历了多次战舰海上加油。两艘大型油轮一艘专门给小型的驱逐舰和部分轻巡洋舰加油一艘则专门给航空母舰及重巡洋舰加油。
为了便于海上加油蒙特下达了改变舰队队型的命令。特混舰队由原来的环形密集防御队形转变成为便于加油的三列纵队队形。两艘大型油轮被夹在三列纵队的中间相对保持5节的低航而特混舰队的战舰则以5节至1o节的度从油轮旁边驶过轮流接受油轮的加油。一时间各战舰的甲板上***通明水手和技术工程师们为牵引及接驳输油管而忙个不停。
加油中的舰队是最容易遭到潜艇和飞机的袭击的英国的护航舰队在这时充当了特混舰队的警戒编队在外围执行反潜警戒任务。蒙特也下达了舰队侦察机对环绕特混舰队1o-3o海里的海域进行密切监视的命令。二战时3o海里对于舰队来说是个极其敏感的距离参战各国的战列舰主炮的最大射程通常都在28ooo米至32ooo米之间而俯冲轰炸机在3o海里的距离上就开始进入俯冲准备。（有的战列舰最大射程甚至达到35ooo米。）
在加油期间蒙特同他的参谋们就下一步的作战计划进行了详细的讨论参谋们分成了两派一派认为应继续在突尼斯海峡游戈一派却认为应突袭西西里岛的机场及港口。最后主张进攻的一派还是占了多数蒙特隧向阿尔及尔的盟军总部拍了一封内容为“请求进行适当
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