第一千三百零八章：“马”不停蹄

作为内部构成极为复杂的大型企业，SpaceX的工程师和科学家们并非只听从boss玛斯氪的命令，来自NASA、山姆大叔官方某些特殊部门的命令，他们也会听从，甚至从某种程度上来说，在这些命令有根本性冲突的时候，这的科学家和工程师们会直接选择官方的命令，而“暂时”抛弃自家boss玛斯氪的命令。

官方工作人员在记录完关于JZ-404火箭的相关推论资料之后，没有停歇就请下一位科学家发表关于九州科技载人航天飞船的看法。

一位在上世纪末就有莫大名声的科学家，顶着自己那苍白的头发站了出来。

他看了眼紧闭的会议室大门，知道刚刚那些荷枪实弹的特殊人员肯定没有离开。

接着，缓缓开口说道：“汤姆斯博士的推论有很大的可能性，九州科技的航空航天部门与大夏航天集团有着极为密切的合作关系。

当初大夏的舟一号在太空中，共计飞行了21个小时，一年多的时间，他们的舟二号就可以在太空飞行6天零18小时，紧接着第二年，舟三号飞船就可以搭载人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，在太空留轨运行180多天。

随后在短短几年的时间里，他们就完成了载人航天任务，成为我们蓝星第三个能够独立开展载人航天活动的郭嘉。

用时不超过六年，而九州科技在拥有比当时大夏航天集团更超前和强大科技技术之后，在短短三年的时间里，就能够从发射设备、卫星，跃进到载人航天，我认为在未来数年的时间内，大夏甚至可能建造空间站，然后开始登月计划。

大家可以看这个视频画面，九州科技的飞船在达到第一宇宙速度后，靠惯性运行，它飞行的离心力与蓝星对它的引力保持平衡，沿着我们行业最标准的规划椭圆形轨道飞行。

变轨时，该飞船的推进系统也非常准时的会提供极为标准的推力，太空中没有空气，但飞船可依靠喷火时的反推力作动力。

在看之前九州科技做动物实验时，该动物试验的返回舱在减速落地时，飞船返回大气层直至降落，除了有降落伞来提供反向的阻力减小其下降速度，还有推进装置时刻进行轨道干扰，该返回舱的每一次动作，都像是解答极为复杂的公式一般，没有一步是多余的。

这说明九州科技拥有的航空航天数据，不仅没有太多误差，甚至他们自己还研发有调整轨道的系统。

并且整个发射任务的执行过程中，飞船、火箭的材料

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