李垂文这性格说走就走，他懒得睡一晚上到第二天中午了还没能动身，助理帮他买了深夜的机票，安排好了车，随行三个人火速行动。
这次他出行从简，如今一两千万这种合作下属完全可以帮他把关，公司在此方面有了专业的基金经理，也有了完善的合同模板。
唯一就是喝酒聊天搞交情需要他，所以李垂文指派了赵辉代他出面，这个朝阳圈老炮的社交能力不用多想，李垂文都是跟他学的。
他们抵达机场已经是深夜十点，直接走贵宾通道，李垂文是航司的要客，哪怕买的是经济舱的票，一样毕恭毕敬的服务。
坐经济舱不是突然想要节省，而是这个时间点航班乘客满了，下一趟得等到十二点半，老板要赶时间，助理就动了脑筋，买了超售的机票。
航空公司一般都有个不成文的操作：为了保证每一趟的入座率，会超额售卖机票，因为有些人临出发前会改签、会退票，100个座位可能会卖到105张票。
所以航空公司就可以通过超售的理由，挤掉普通乘客的座位给VIP，当然，乘客是有补偿的，下一班升舱或者给现金补偿之类的。
反正这都不是李垂文要关心的，他助理将这些事情办妥了，唯一就是经济舱会让老板有些不舒服，但李垂文一年前还是普通人，没那么矫情。
他们到来还稍微迟到了那么一点，但也没关系，只要没正式进入跑道前都还赶得上。
这里又有个没用的小知识：有些时候空姐告知旅客的遇到航空管制，暂时不能起飞，其实也不一定真的管制，而是某些领导还没上飞机。
因为李垂文最近没少国内外飞，出手阔绰，加上朋友人脉关系强大，他成了航司的要客后，获得条件允许内的优待也是正常的。
一行四人在最末尾赶上了飞机，李垂文坐在靠应急出口的位置，这位子也是特地准备给要客的，腿部空间更加宽裕，对面就坐着乘务员。
李垂文坐下后，乘务长就带着乘务员来到他面前，带着热情微笑的蹲式服务：“李先生您好，欢迎您乘坐本次航班……”
被两位空姐热情的围着，还专门准备了毛毯，告诉他有事随时嘱咐，这种尊崇的服务一般只在公务舱，普通乘客是比较少见的，但李垂文却感觉尴尬。
飞机因为自己迟到等了一下，现在还要在这么多人面前搞特殊待遇，他到底不是习惯了行使特权的人，耽误大家也会有些不好意思的。
所以赶紧摆摆手：“
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