埃塞俄比亚是世界苏-27战斗机家族中唯一大量实战的国家。在1999-2000年埃塞俄比亚与厄立特里亚的边境冲突中，埃塞俄比亚苏-27战斗机多次打败厄立特里亚的米格-29战斗机，成为闻名非洲的现代“空战之王”。
埃塞俄比亚位于非洲东北部，战略位置十分重要，东为浩瀚的印度洋，北部是连接地中海和印度洋的红海和亚丁湾，自古以来就是兵家必争之地。埃塞俄比亚虽然是非洲最贫穷国家之一，但高度重视空中现代化建设。1997年，埃塞俄比亚耗资约1.5亿美元，从俄罗斯购买了8架现代化的苏-27战斗机，随后两年中又采购了十架。
然而，埃塞俄比亚苏-27部队还没来得及投入实战，就损失两架。其中，就在部署当月，一架苏-27进行夜间训飞，突然坠毁，飞行员死亡。这是埃塞俄比亚损失的第一架苏-27战斗机。
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这是李岚了解的埃塞俄比亚苏-27的基本情况，而在埃塞俄比亚空军，并不单单有苏-27，还有不少第二代战机。并且埃塞俄比亚的飞行员，是少见具备丰富实战经验的飞行员，在多年来和厄立特里亚经常有边境的冲突，空中相互拦截飞机，更像是家常便饭。
所以，面对起埃塞俄比亚的空军，此事没有半点空中实力的李岚，更需要保持高度的关注。而且说句实话，被苏-27空袭。一点都比被美国的f-15或者f-16空袭，来得好防守。
现在。李岚最大的资本，就是他已经知道敌人会来空袭。还有半个月准备的时间，这或许也是他唯一的机会。
在基地不给他丝毫帮助的情况下，李岚唯有指望自己的国家来帮助自己。尽管短短的半个月，帮助十分的有限，限制也很大，可李岚并没有放弃的意思。
此事，他也不是没有机会。首先，基地的防空圈，是从二十公里开始布置。配合多功能步兵战车的防空能力，完全可以规划一个四十公里之内的密集防空火力网络。
四十公里之外，也可以依靠多功能步兵战车上面的车载雷达，惊喜警戒也预警，组建能够独立防空的移动防空网络，在基地四十公里的扫描范围之外，警戒。
考虑苏-27战机的升限高度在一万五千米以上，而就给埃塞俄比亚最高一万米的升限。这一万米的高度，可不是李岚具有的防空火力可以干掉的。防空炮的有限射程，也才八千米。
虽说正常情况下，战机不会在万米的空域发动对地攻击，但是
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