当然运九其实只是运八的深度改进型,要用最快的速度形成战斗力。用于各类特种飞机的改进。

不过林鹏心想,要是有功率更大的涡桨发动机,那么运九的性能还可以提升一大截。

所以他也在想,到底有什么发动机可以满足这个需要。

此前在航展上,林鹏也是用异能获得了一些国外先进涡桨发动机的技术资料的。

只是现在这些技术资料还没有转化为真正的国产先进涡桨发动机。

最后一次高滑试验取得圆满成功,这意味着一周后的首飞没有问题了。

下了飞机之后,王总工也是激动得不知道说什么好了。

唐总师呵呵笑道:“恭喜啊,老王!你们的运九在进度方面,可是远远的在我们运三零之前了。”

王强嘿嘿一笑道:“那可不,谁让你们的运三零心那么大,要超过m国人的c17环球霸王呢!我们的运九,相比之下就显得太落后了不是?”

唐总师道:“至于说性能嘛,运九确实是差了点意思,不过我们都清楚,这最重要的原因,还是发动机啊,如果有动力强劲的发动机,我想你们可以做出国产的a400m的。”

王强感慨地道:“是啊,要是有a400m运输机那样强的发动机,哦不,哪怕再低一些,就是有个**千马力,我们就可以做出百吨级的中运了。可惜目前我们国产的大功率涡桨发动机,还在研发当中,赶不上运九的进度,而运九的设计一旦定下来,就很难再改了。”

对于运输机来说也好,还是客机也好,机身直径设计定下来了,就没法再改,因为再改的话就等于重新设计一架飞机。只有机身长度相对是比较容易改的。

可是对运输机来说,机身长度不是最重要的,直径才是最重要的,因为机身直径决定了货舱的尺寸大小。

所以下一代的中运,有了**千马力的涡桨发动机,肯定是要设计出更大的尺寸的机身的。

林鹏点头道:“是啊,哪怕咱们的运九,其实也有改进的潜力,如果换装更大功率的涡桨发动机,那么无论是巡航速度也好,还是起飞降落的滑跑距离,都可以得到改善。”

王强点头道:“是的,目前航发集团那边,也在进一步的改进涡桨六,后期我们的运九是有希望换装六千马力的涡桨六e发动机的,如果有了六千马力的发动机,那么我们的运九就比较理想了!”

林鹏道:“m国c130j大力神运输机,采用的ae-21

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航空崛起所有内容均来自互联网,大米小说移动版只为原作者霞飞红绡的小说进行宣传。欢迎各位书友支持霞飞红绡并收藏航空崛起最新章节第一千二百七十一章 直35和武直10G