开完军事会议后，陈绍并没有离开会议室，而是叫王杰拿出一份资料看了起来，其实这份资料也有他的参与。这是一份汽车图纸，而且和这是时代的汽车不一样，而是陈绍根据后世的汽车款式，让一个汽车类的高级科学家设计出来的。以前陈绍就有想过把后世的汽车搞出来，至于性能问题，陈绍不敢想说要达到和后世一样。但是款式要新颖，还要符合世人的审美观。但就是改个外壳都做不出来，现在有了汽车零件加工厂，陈绍对于外观的要求，现在已经可以完美决解了，而且在内饰上也接近后世，至于汽车的性能，那就还有待研究发展了。
以前陈绍看到现在的汽车就不爽，两个连起来的车座一前一后。驾驶员的位置只有一个方向盘，旁边一个木棍控制档位，按钮也只有几个，控制车灯和前进后退，其他的就没有了。这让看惯后世汽车精美内置的陈绍感到十分别扭。
而现在这款，中华轿车不但车身充满了流线型的美感，车内也是豪华了很多，方向盘大小适中，还有各种仪表盘，里面还有一个最新式的收音机设备，而且现在以后陈绍还准备在上面安装磁带录音机，这样就可以播放磁带了。而且车内的座椅都是真皮的，增加的不少的舒适感，前座的脚也不必像以前的汽车要一直弯着，扩大了车里的空间，坐起来更自然，前面的椅子是分开的，可以调整角度。
这款汽车的价钱并不便宜，需要不少的成本。不过陈绍也没有想内销，主要的客户还是在国外，而且国内的民众还没有消费意识，都是需要什么买什么，并不会花钱去买一些用不上的物品。
虽然现在的汽车都被福特垄断。特别是t型车，其1500w辆的生产记录是绝对恐怖的。不过陈绍很自信自己的汽车要是冲入国际市场，绝对可以和福特相抗衡。而且自己要是几个战车工厂同时开工，完全能爆掉福特的记录，成为新的世界之轮。
随后在王杰的带领下，陈绍到了专门生产中华汽车的一个战车工厂内，这个工厂就在nn市旁边的重工业区。随后陈绍一边和设计这款汽车的高级科学家聊着，一边看着第一辆中华汽车开始上流水线动工生产。每个作业区都有几个熟练的工人带着更多的学徒在那里工作，这些熟练工人有不少的外国人，都是詹姆斯和间二在世界各地收罗来的技术工人，而且他们每个人喜欢上了这个神秘的东方国度。这里不但有他们薪资不绯的工作，这里同样是他们的发展平台，还有一群热爱学习的学徒，时不时的去技术学校讲讲课，这让他们感到极强的自豪感。越来越多的外国
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