铁锤在不停锻打，新罗斯堡的国营冶金联合体，任凭户外如何寒风呼啸，它内部的热力都逼着工人们赤膊上阵，对于他们冬季仿佛不存在。
新罗斯堡城市东南区域，该区域没有一般民居，有的是密密麻麻的火锅矩阵。
王国的大型高炉都在北方，罗斯堡老家在全新的时代依旧拥有着她独特的强大生命力——冶炼中心。
如今还留在北方罗斯堡的人们，基本都从事有关挖矿、冶炼的工业门类工作。
他们就是在以前现代的技术，守着斯堪的纳维亚山脉的太古代铁矿脉挖掘石头，破碎之后以土高炉做生铁铸造。
大量的生铁锭罗斯堡自己基本无法消化，于是在港口装运海军的运输船，在海军舰只的护航监督下运抵芬兰湾深处的都城新罗斯堡。
北方两座大矿山与对应的冶金城市，在对都城提供源源不断的粗制铁定外，大量副产品一样运输着。
芒硝、石灰、石英砂，这些矿物产品关系到罗斯的其他工业门类，新罗斯堡聚集着全罗斯最多的工业人口，唯有他们能妥善吸收利用这些产品。
在诸多运输的矿物中，甚至连矿渣也被废物利用。
矿渣被砸得稀碎，最终成优质河沙的替代品，成为配制水泥的关键原料。这样造出的水泥成本是下来了，使得罗斯有了大肆做硅酸盐水泥的基础，而代价就是现在的局面，都城总督府不得不拿出钱来对最初铺
设的那些水泥路面进行修修补补，且将年年岁岁修补下去。
因为新罗斯堡的维度还是太高，对这种矿渣水泥认知有限的人们惊讶于他们以人的力量造出来“广大而平整的岩石”，却不知它不耐冻，且干缩性大，在全年温差差异很大的新罗斯堡，几年来的一张一缩造就大量裂缝，自然风蚀下就化作灰尘，其表面也逐渐变得坑坑洼洼实在需要修补。
这样的修补完全在可接受的范围内。
罗斯的核心有四座大城：罗斯堡、艾隆奥拉瓦堡、新罗斯堡、诺夫哥罗德。
四城在铺设水泥道路与广场的工作上进度参差，但将城市主要道路早就出易干燥的坚硬平坦大道，民众达成共识。
这样的城市道路系统在罗斯的其他城市尚且看不到，在域外城市就更加匪夷所思。
那些运抵都城的生铁锭，终将在大量有编制吃俸禄的师傅手里化作武器、防具，以及需求量最大的生产工具。
在这里，一位如铁塔一般的装饰屹立于一座火炉前。
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