然而朱目前也只能这样告诉乔家二公子:因为广州附近的五个县地理条件特殊,迁界令规定内迁三十至五十里是平均数,这五县港湾曲折,不内迁一百里还真的不能完全隔绝陆海,所以代神医的说法是非常有道理的,你应该采纳……

两天后,朱北国搭乘钟家的一辆马车出了澳门城,然后与一队钟家的商队汇合,走陆路进了大清地界,一天后,朱北国抵达广州城,在那个不起眼的鞋匠铺----朱北国命名的叫“彩虹一号”的情报站里住了一晚上,然后,又乘乔家的内河船抵达了宝岗镇,这里的乔家庄园,如今已经是联邦移民局“地下铁道”项目在广州地区的大本营。

这座庄园名义上是乔家的所有权,但实际上是澳洲联邦的政府资产,目前庄园已经扩建,占地大约三十亩,周围的水旱田产达到六百亩,这座庄园名义上有一位乔家委派的老庄头在经营,实际上是由朱北国派驻在这里的一对乌鸦和燕子在管理,平日里,钟家、敖家和梁家的商队、船舶和管事人等经常出入这里,目前庄园里汇聚了三十多名“矿工”,他们正准备登船出海去万山岛……

朱北国视察完他的情报站后,在第三天的晚上回到了蓝色闪电号上,然后,满载各种物资的蓝色闪电号立刻拔锚启航返回中兴岛。

一六六一年三月二十四日,蓝色闪电号终于到达中兴岛红码头。

此时的红码头已经变得非常的热闹,凑巧的是,几乎所有的船只都回来了,好在红码头在前一阵子搞了港口扩建,增加了几个钢制浮动码头,不然的话,还真停不下这么多船。

此时,作为最后一艘抵达中兴岛的“大铁船”,蓝色闪电号,她的汽笛发出一声长鸣后,缓缓地驶入了港口水域,这时码头上也顿时也响起了各种声调的汽笛声作为欢迎的回应。

蓝色闪电号在穿过妮可号巨大的船身造成的太阳阴影后,检阅似地从骄傲号、伊舞绫号、丹阳号、冰霜女神号和铁公爵号身边滑过,最后靠近了最南边的第四座浮动码头上----只有那里有空位。

此时蓝色闪电号的所有船帆已经收起,铁船依靠斯特林发动机的动力缓缓地靠近码头,在发动机的带动下,空气压缩机把空气压缩进高压气罐里,然后再通过阀门控制从船舷左侧喷出,让整个船身完成了一此几乎完美的侧滑,然后就轻轻地靠上了钢制的浮动码头,此时此刻在妮可号的前甲板上,顾晋满意地看着这一切,眼光严肃也透出赞许,他知道,此时操作这条船的,是即将上任的蓝色闪电号船长谢沐阳王琪和林

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