话音落下,没有一位成员接话,各自垂眉低眼,因为他们这一会儿和负责人一样,有一点迷糊,不明白明明设定好的六马赫的最高时速,为什么在测试发动机的时候只能达到五马赫。

要知道,如今测的是发动机。

真正安装到原型机上。

由于风阻,空气密度等一系列原因,实力速度肯定要在现有数据再降低一些,也就是说根本达不到五马赫。

“是不是进气口的气动模型有问题?”

“发生了改动?”

过了大概两三分钟,有一位研究员提出疑问,说出自己的想法。

不过,下一秒就遭到反驳,

“没问题。”

“这个问题我首先就想到了,我刚刚仔仔细细来来回回和之前的方案对比了一遍,没有发现任何改动,我们目前采用的气动方案和之前十一样的,只是内部结构材料进行了更改,采用了泰坦空天无人机的同款材料,原则上,加强了材料本体,并不涉及气动模型。”

实验负责人马上回道,脸上露出不解。

“那是我们的材料强度不够?”

“或许更换强度更高的材料说不定就可以了。”

由于暂时没有方向,实验人员们也只能一个个的寻找原因。

“材料问题?”

“这个也基本上不太可能,材料最新应用的泰坦空天无人机,咱们也看到了,巅峰达到了八马赫,各方面性能数据都非常出色。”

“而且数据已经显示出来了,温度在正常范围内,3k左右。”

“咱们的发动机的外壳材料和泰坦空天无人机第一架原型机使用的材料是一样的,可以经受4k的高温,如今的发动机内部温度根本够不着上限,就更不用提外壳材料的强度受限了,至于内部结构材料的话,就更不用提了。”

闻言,实验负责人还是摇摇头,只是一个劲的盯着实验数据,想要试图看出些什么。

过了10来分钟。

发动机测试正式来到峰值数据,数据趋向于平稳,最终的结果新鲜出炉。

这时,工作人员再次大声汇报着:

“推力:400KN。”

“进气室温度:3k!”

“预估最高时速:5.3马赫。”

“进气道速度:3.5倍音速。”

……………

一项项数据再一次回荡在每个人耳边。

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