第七十八章船队的丧钟
吉林，白山市某空军基地。
在拖车牵引下，一架j-8c战斗机缓缓离开机库。座舱内，扈学博上尉有条不紊的进行起飞前的准备工作，逐一检查仪器仪表。
各系统正常，扈学博长出口气，朝左侧的地勤班长竖起了大拇指。
这架战斗机已有二十三年机龄，只比扈学博小八岁。
七年前，战机进行了第二次现代化改进：用发动机取代wp-13aⅱ，推力提高百分之二十，油耗降低百分之八；采用jl-10火控雷达、头盔瞄准具、由613所研制的主动干扰机等新型电子设备。
虽然改进比较彻底，延长了战斗机的使用寿命，但是在j-10大规模投产、j-11产能得到提升、j-20原形机首飞的大背景下，j-8c的在中国空军的服役生涯即将结束。预计半年之后，所有j-8都将被j-10与j-11取代。
半个月前，扈学博还在为今后发愁。
留下来改飞j-10或者j-11，还是回军区司令部坐办公室？
战机即将升空，扈学博没有心思考虑未来，首先得让战机飞起来，其次得考虑完成作战任务，还得活着回来。
是否留在一线部队，那是非常长远的事。
滑行到起飞待命区，地勤人员把电瓶车开过来，开始为发动机试车。
看着仪表盘，扈学博觉得有点陌生。换装在即，他们huā了很多jīng力在飞行模拟器上熟悉j-10与j-11，在j-8c上的飞行时间大幅度缩水。上个月，扈学博只飞了两次，飞行时间仅有两小时，不到以往的十分之一。
战机的状况也不大理想。
不是地勤人员没做好，而是沈飞关闭了j-8的生产线，只能拆掉退役战机，获取维护所需的零备件。
扈学博知道，这场战争改变了一切。
在大批j-10与j-11分配给志愿军后，换装工作肯定无法按计划进行，j-8c还得飞行好几年。
这也不是坏事，再过两年，扈学博能以少校身份回到军区司令部。
虽然少校只比上尉高了一级，但是在军区司令部，两者有天壤之别。即便有关系，上尉也是低级参谋。和平时期，在后方获得晋升的难度是一线部队的两倍以上。扈学博不想三十五岁的时候还是一名上尉。
对职业军人来说，如果三十五岁还没成为少校，这辈子就没什么奔头了。
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