无疑问这场比赛从开始到现在所呈现出来的车场的情形绝对是F1近年比赛里非常罕见的一次尤其这样的车都是在霍根海姆这条高赛道的晴朗天气下生的这就更为难能可贵了！要知道在良好的赛道状况下的车要比雨天湿滑路面上的车难度更大！因此现在的观众已经有些目不暇接的感觉了很多来到霍根海姆看比赛的车迷甚至都已经忘记了自己上一次亲眼看到车是在什么时候而今天的车一来就是如此之多
先是来自巴顿在起跑阶段的精彩演出！然后是被阿隆索越的莱科宁在随后的几圈里漂亮地将第二的位置重新掌控在自己手中。然后又是似乎有些势不可挡的巴顿对自己队友佐藤和丰田车手潘尼斯的连续越。
而现在在赛道上一次精彩的越又一次吸引住了大家的眼光那就是叶枫完成地对佐藤的那次越！不过当所有人还在准备细细品味叶枫利用更短的过弯半径生生将佐藤挤到外道上的精彩时赛道上又生了一次越！
又是巴顿！这位英美车队的英国车手今天的状态简直烫的不得了！就在前定风翼需要紧急修理的巴里切罗刚刚露出进站迹象的时候巴顿很快就完成了一个本场比赛的单圈纪录然后险险地赶在巴西人出站之前便从出站口提前掠过。这样巴顿便又进一位成了第七！在并不是起跑阶段还能保持这样的车频率。巴顿地表现足以让所有人都叹为观止至于此时在赛道上的其他车手。都瞬时被英国人一往无前地气势给比了下去
尽管历经了周折越了佐藤琢磨之后的叶枫也仅仅是重新将自己起跑时第十的位置给找了回来。现在心里想的自然是尽快越前面的潘尼斯和巴里切罗不过先他得把自己刚才在佐藤的压制下和前方集团的距离给追回来。比赛已经开始了将近1o圈从一开始比赛地强度和难度就远远过了以往叶枫参加的两场比赛。从某种意义上来讲F1的比赛越是在靠前的位置上跑就越是有更大的选择性空间。而此时叶枫已经顾不上想他之前还有多少位车手等待他越了。因为如果都是像越佐藤琢磨那样的难度的话叶枫一想站上领奖台那样的念头铁定会直接在赛道上崩溃！不过就在这个时候转机出现了。
几乎是在毫无征兆的情况下当越佐藤地叶枫连续将赛车飙到极限状态完成了几圈比赛之后渐渐和前方的集团拉短距离之后叶枫现此时在他正前方的却是之前以第七位身份起跑的巴里切罗！叶枫之前并不知道巴西人在出站之前除了被巴顿越之外还在出站之后由于赛车重载和轮胎温度不高地原因又被法国车手潘尼斯给越。
不过现在老叶可以肯定的是
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