利亚阿尔伯特公园赛道上被阿隆索在赛道上越的多人对叶枫的能力产生了质疑。而且从以往的纪录里可以有一个有趣的现根据数据统计显示在澳大利亚的第一站比赛似乎在某种程度上可以预示着整个赛季的冠军走势。在过去8中有5次澳大利亚站的赢家最后成为了全年度的总冠军。这也让很多人对雷诺今年的走势产生了极大的兴趣。
而在叶枫本人的心里也的确在为此事而感到恼怒。不过他恼怒的并不是被阿隆索车这件事情本身而是威廉姆斯车队在风洞修复工作上的无能为力上。
距离那个该死的风洞生故障已经整整5过去了可是老威廉姆斯带领的抢修团队&1t;威廉姆斯缺钱甚至一度传出了英国老头在为自己的私人飞机寻求买家的消息但是就要这样让大家眼睁睁地看着大家辛辛苦苦研出来的本来寄予了大家很多希望的一辆崭新的赛车只能这样呆在车间里不能上道比赛吗？现在新车的研环节就只差过了风洞这一关便能开始路试每个关心威廉姆斯命运的人都在焦急地等着关于风洞的消息……
不过时间是不等人的。不管大家是否愿意也不管叶枫是否从那次耻辱的被车中走了出来。319日在马来西亚雪邦赛道的本年F站比赛也终于摆在了所有人地面前而叶枫和马萨也不得不继续驾驶老款赛车出战。
和澳大利亚的阿尔伯特公园赛道一样。叶枫也是职业生涯第一次来到雪邦比赛。第一次来到这条1999年才成为F1正式比赛场地地赛道叶枫第一感觉就是赛道的宽阔程度。事实上这里也的确拥有着F1赛道里最大宽幅的纪录。不过让他有些不理解的是同行的威尔斯和马萨都告诉他虽然赛道很快、很宽但是想在这里车并不容易。而当两人意识到也许提到了一个不该提到的字眼地时候叶枫的心里也果然被“车”这两个现在看起来有些耻辱的词给激怒了。也许现在威廉姆斯还没有强大的竞争力但是从老叶握紧的拳头来看他希望在这条气候炎热的热带赛道上复仇……
……
众所周知。马来西亚是东南亚国家中华人人口比例仅次于新加坡的国家。虽然叶枫最近状态并不好虽然威廉姆斯车队已经逐渐失去了往日的影响力但是当叶枫这位F1史上第一位中国车手出现在今年的马来西亚大奖赛地时候还是引起了当地华人的一股观看赛车的热潮。和去年上海的那15万中国观众其实没有任何地区别这时来到雪万华人车迷同样带着的是一颗为叶枫感到自豪的心情和为同胞加油地热情。而且相比大多数没有在国外生活经历的同胞们这些身处异国他乡的
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