结束的法国站最终以威廉姆斯车队的完胜而告终。这种在对手的主场取得一场完美的胜利来宣告车队的‘复活’更好的方式了!在帮助马萨职业生涯历史上第一次站上了最高领奖台的同时整整18个宝贵的积分也让威廉姆斯车队重新回到了第一集团车队年度冠军的行列。

现在刚刚做出了抛弃威廉姆斯这个盟友单干的宝马公司的高层恐怕要好好思索一下自己之前的判断了。其实这也并不怪他们就在两个月前不仅他们包括所有人在内都没人相信这支老牌车队还能有什么大的作为。但是仿佛和所有人开了个玩笑一样威廉姆斯又回来了!而且是如此让人惊讶的强势回归!看来泰森和他旗下的智囊团们要好好准备给宝马的各位大股东解释解释了!因为现在所有人都能看得出不管未来威廉姆斯是要和有意重新回到F1的福特合作还是和对于V8擎研究更加资深的考斯沃斯合作宝马刚刚做出了一个非常愚蠢的决定是不容置疑的!事实证明放弃对威廉姆斯车队的支持是极其愚蠢的!”

舒尔茨慢慢放下了手中的报纸后让自己舒服地躺在了椅子的靠背上。现在随着叶枫和威廉姆斯车队那让人不可思议的强势反弹的继续各种各样的报道也开始围绕他们展开。不出意料作为曾经的“分手”事件地另一位主角。宝马自然逃不出人们讨论的范围。现在各种各样地嘲讽都指向了“目光短浅”的宝马。事实是如果他们能够再坚持一个月他们将会是各支赞助厂商当中笑得最开心的一个!可是现在谁都知道宝马心里很郁闷尤其是威廉姆斯这几站的好成绩还是用宝马赞助的引擎获得的情况下

舒尔茨此时的心情谈不上好也谈不上坏。虽然此时事实证明宝马没有听从他地劝告而离开威廉姆斯是错误的选择虽然宝马不顾旧情将他扫地出门但是舒尔茨并不恨这个自己工作了几乎半生的公司。对于舒尔茨来讲。在经历了那段最难过的消沉期之后现在能够看到自己一手现的叶枫能够像这样出人头地让所有人惊讶就是最开心的事情。宝马对于他来讲只能是一个过去时、一段历史而已每个人只要活着就得向前看。

这时在办公室门外传来的是一阵房屋装修的噪音不过德国老头并没有理会而是打开电脑开始了自己日常的工作。现在舒尔茨已经正式成为了一名飙风极车队地员工一名车队的管理者。对于德国老头来讲他最终还是无法割舍自己对赛车运动的热衷和喜爱而对于叶枫和罗马里奥来说舒尔茨绝对是一名可遇而不可求的优秀车队管理者。他对于车队建设等方面地丰富经验将会让叶枫的各支车队极大的获益。所以

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