刻叶枫又重新回到了他在比赛开始前的那一刻本应该置而现在他的对手则变成了已经被前面的阿隆索和冰人越甩越远的汉密尔顿。
因为都已经不再有进站这样的问题所以叶枫和汉密尔顿此刻又重新回到了同一起跑线上。竞争的规则就更加简单同样的载油量跑完剩余的21圈比赛看看谁能更先撞线。
这样的局面无疑让众多英国车迷感到出乎意料的同时又分外恼火他们本来想看自己的民族英雄将叶枫踩在脚下的的场面而现在两人的排名也的确如此但是却没有一个英国人感到有一丝爽本书转载的感觉相反叶枫咄咄逼人的气势让他们每个人的很难受因为现在看起来即使9秒的差距也是那样的不保险。
这其实还是印证了一个道理在真正的顶级车手面前一辆性能绝佳的赛车和一点点差距根本不能给人带来安全感车归根到底还是人来开的！赛车运动的魅力也正在于此！更何况叶枫此刻的赛车不但不差相反还比汉密尔顿的车强！
是的这又是一个很快让现场车迷“黯然神伤”的事实。数据显示在刚刚过去的一圈当中汉密尔顿在每个计时点上都要比叶枫慢上o.2秒以上！这也意味着他在一圈里便要慢上叶o.5左右！
之所以两人在油量相同的情况下会有如此大的反差一方面是因为小黑是刚刚出站。刚换地轮胎工作状态和温度都没有进入最佳状态而是由于在同等重量下。目前的这辆F2oo7赛车明显要比迈凯伦赛车快上一筹。
此刻地叶枫也深知这是他临时设计的这个冒险战术的最为关键的时刻在接下来的这1o-15里叶枫要尽全力利用度的优势把他和汉密尔顿之间的差距缩短到3以内。
否则因为他只有一次进站在比赛进入最后十圈之际他地轮胎在负荷使用的情况下工作效率会衰减的非常快！而且还会随时有爆胎的可能。所以此刻便是叶枫本场比赛能否登上领奖台的最后一个契机。
叶枫现在已经让自己完全融入了一种最好的比赛状态之中丝毫不受外界的任何因素的纷扰。在这样一种状态中。叶枫的各方面水准都已经挥到了极致但头脑却比刚才还要格外冷静许多。在这样一种状态下叶枫仿佛只是在和自己作战一般唯一地目标便是在保证赛车稳定性的情况下如何将度拉到极致。
在接下来的三圈在叶枫的极狂飙之下他每圈都几乎要比前面地汉密尔顿快上至o.6秒以上！汉密尔顿出站四圈后叶枫已之间的差距又缩短了将近
这几乎是一个让人惊叹的数据很难想像这样的情
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