第208章 事故收尾

天选七年12月21日下午，曲茂和苏妍一回到易岛领主小屋，就得知了离岛福村造船厂发生了火车通车试验事故，于是两人又马不停蹄地跑去离岛福村造船厂，处理事故的后续事情。

水福铁路通车试验中，从离岛动力研究所驶出的蒸汽火车机车一头扎进了大海，并且导致福村造船厂一座船坞上的19名工作人员受到不同程度的伤害，在蒸汽火车机车上的两位离岛动力研究所的科研人员，也跟随着实验用的机车一起沉入大海。

经过海军四阶水鬼的不断努力，当天晚上另一位负责操控蒸汽发动机的科研人员的遗体也打捞了上来，接受救治的福村造船厂工作人员中，也有三人因为伤重而先后离世。

相当于天选七年12月21日晚上10点时，发生在下午接近4点时的通车试验事故便造成了五人死亡、十六人受伤的结果。

曲茂只能吩咐孔明、苏妍和新平对受伤的工作人员进行救治，抚慰牺牲人员的家属，五位牺牲的人员也全部按照易公领地的烈士来享受待遇。

当然，为了宽慰毕胜和闫启生这两位负责蒸汽发动机项目的实习生，曲茂拉着他们两个一起开始现场讨论起蒸汽火车机车制动的技术改良起来。

试验用的蒸汽火车机车自重有接近100吨，所以打捞工作非常困难。

天选七年12月22日，海军调集了更多军舰和更多四阶水鬼来到福村造船厂周边，对事故中沉海的蒸汽火车机车进行打捞。

自重100吨的蒸汽火车机车，短时间内，以易公领地的科技水平和制造工艺，自然是很难重新制造出一台全新的来，所以沉海的试验用蒸汽火车还必须打捞起来。

而且蒸汽火车机车属于易公领地级别较高的科研项目的试验品，也不能允许它沉没在海底无人问津。

海军出动军舰和四阶水鬼来帮忙打捞沉入海底的蒸汽火车机车，曲茂和苏妍自然也不好离开，所以后续几天，曲茂、孔明、毕胜和闫启生继续在福村造船厂研讨蒸汽火车制动技术改良，苏妍则是留在福村造船厂安抚遇难者家属。

倒是新平忙碌了一天一夜后，于天选七年12月22日下午动身返回了易岛。

不过四阶水鬼也只是水性好而已，一连几天的打捞，海军并没有将重达百吨的蒸汽火车机车从海底打捞上来。

一直持续到天选七年12月25日傍晚，虽然蒸汽火车机车依旧未被打捞起来，但曲茂和苏妍却不得不离开离岛福村造船厂了，因为第二天就是易

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