这差不多将近一年的时间整个京张铁路线上除了京城二站、张家口、大同四个火车站之外最为繁忙的火车站恐怕就数孔家庄车站现在的孔家庄火车站几乎隐隐露出第五大站的迹象出来。
诺是论火车站设备之先进恐怕也当数孔家庄火车站站台上的几个台吊就已经突显出的这个车站与其它车站的不同自打从西北公司成立以来这里作为西北公司与外界连接的枢纽车站司马可没少在这个车站投资改善其设施。
一年多来作为火车站的站长孙铭礼可是眼看着这火车站的变化随着孔家庄火车站变的日益重要就连同自己在路局的地位也是随之水涨船高在开会时已经于其它四大站站长平起平座。
深知一切原因的孙铭礼当然知道生这一切改变的根本原因就是因为这个车站可是看着一个西北公司正因为两者共荣共存的关系所以一直以来对火车站的一切孙铭礼都是优先考虑西北公司的要求除了对火车站的改造之外还有一些其它方面的帮助。“嘟！……”
伴着远处传来的蒸汽机车进站的汽笛声一列火车喷吐着阵阵白烟驶进了孔家庄火车站的岔线这个岔线可是特意为西北公司建立的过去孔家庄火车站只不过是个停靠站罢了。
“快看！这就是孔家庄咱们终于到地方了！”
火车缓缓进站之后看到站台上那个铁牌子上面写着的“孔家庄”三字之后王天赐不禁兴高彩列的大声叫喊到！
“我看看……我看看……”
王天赐地话音一落。整个车厢里立即乱成一团车厢内上百个十来岁的少年争先恐后的挤到车窗前仔细打量着这个念叨了一路上的火车站。
“啊！这就是孔家庄啊！”
显然以眼前这个两楼的西式小楼构成的孔家庄车站让这些少年大感失望和他们想象中的车站完全不同。
“好了！别看了！以后看的机会多着那大家收拾好自己的行李按班点名后准备下车。”
车厢内一个二十来地文文静静的年青人大声的招呼着。作为一个教师来察哈尔的西北学校教书在一个多月前并不在叶兴的人生计划中。
但是这一路上下来和其它的老师一起看护着这节车厢里地一百五十多名学生已经让叶兴开始慢慢的习惯了下来看着车窗外的那个不大地火车站。叶兴很难把这个车站和那个在武汉引得满城***的西北综合学校联系在一起。
一想到这个西北综合学校招生广告上的免费就读、免费食宿舍甚至一年免费提供一次往返路费叶兴总是会把这
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