岭南的冬天，和中原是完全不同的，或者说岭南根本就没有冬天这个概念，天上看不到一片的雪花，地上见不到一块的冰，这里的冬天，比中原的春天还要更暖和。
寻常在北方寒冷的冬季，是无法用兵的，天寒地冻地在野外行军宿营打仗，冻死冻伤那是常有的事，非战斗减员十分严重，所以交战的双方非迫不得己，一般都不会选择在冬季用兵，只有等到春暖花开，才是打仗的最好时机。
但到了岭南，似乎就不是什么问题了，这里的冬天都是如此的温暖如春，行军打仗一点也不受影响。
羊祜需要考虑的，就只有长途远征所面临的后勤补给问题了。
从建业一直打到建安，其实已经是跨越千里的征程了，这对魏军的后勤补给线已经一个严峻的考验了，尤其是从会稽郡到建安郡，一路之上，几乎都是崇山峻岭，这粮草转运地困难程度可想而知。
为了保证中军团能顺利地进军，羊祜已经想了很多的办法，勉勉强强才将粮草辎重从吴郡运往了建安郡，基本上保证了军队的最低需求。
但如果继续向交州进军的话，那么魏军后勤补给线将会继续地向前延伸数千里的距离，这完全是一个几乎不可能有实现的目标啊。
从地图上看，交州的地域最为广阔，从最东面的南海郡揭阳到最西南端的日南郡，至少也有四千里的距离，现在羊祜所面临的最大的敌人，恐怕不是交州的吴军，而是交州的地理。
兵马未动，粮草先行，中军团八万人马，每日所消耗的粮草，都是一个相当惊人的数目，而且建安郡本身就是荒芜偏僻，能够耕种的田地面积相当的有限，当地所产的粮食，勉强只够当地百姓自己食用，根本就没有多余的粮草来支应大军。
魏军现在所需的粮草，必须都得从鱼米之乡的吴郡进行转运，古语说千里不运粮，意思就是运粮千里，还不及路上的消耗，长途运输最不划算了。
现在虽然说运力的问题比之前的要先进一些，但陆路运输，本身就是成本巨大的，而且越向前延伸，所消耗的成本是呈几何级数增长的，如果不解决后勤运输的问题，那进攻交州就是一种奢望。
和陆路运输相比，水路运输是最经济最划算的一种运输方式，千百年来，漕运一直是唯系中央朝廷和地方官府之间的重要纽带，为了保证南粮北调，历代朝廷都不惜花费大气力大代价来开挖运河，以维持国家的财锐粮赋合理调度。
但从会稽郡到建安郡，几乎所有的河流都是从西
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