入赛的开赛很有特点，在富布开赛８后旧分钟内离开波小斗叭的驻地就可以了，大家自己决定出的时间和次序，大赛组委会不加以干涉。比赛要持续六天，前后相差那么点时间大家都不当回事。奥斯卡车队等等几支车队，都是追求度的。为了一开始就建立优势，他们抢先就出了。但这几天来越成为大家讨论焦点的猎豹车队，却安如泰山，一直到第十三分钟才施施然地出。
猎豹车队的车手名单直到最后一分钟才提交给组委会。之前，大家都以为应该会是后来到达营地的那个聂信和之前车队的行车总监姚永乐搭档，没想到，聂信却带着墨翔出了。带着机械师出，在早先的一些死亡赛车里也经常出现，多数是因为技术还不成熟，或者环境变化复杂，需要机械师随时进行修理和调校。但这几年，随着比赛越来越紧张激烈，这种组合已经几乎绝迹。机械师的体能和车手们可不能比。技术就算过得去，可毕竟不是专业的，没办法轮换驾驶的话，每天就必须牺牲几个小时停车休息。如果是在非洲那种动辄**千公里乃至于上万公里的赛程里，这么搭配还算是有道理，可这次可是在朝鲜。
墨翔非常舒适地躺在车子里。他又不用导航，车子上的导航系统会将路线信息投射到前挡风玻璃上，直接用那些亮度适中的虚拟线来指引聂信的行车路线，还顺带显示防定位信息。墨翔捧着一个慨。，在那里玩着《疯狂道士》的测试版。墨翔对符咒不太精通，但一个以炼制修行法宝为目标的修行者，对符咒不可能没有研究，玩游戏还是基本够用的。
“这次的赛道很好玩的，是一个８字形的循环赛道。在死亡赛车历史上，这种循环赛道只出现过三次，因为可能会出现套圈之类的事情。所以领先太多也不是好事，也增加了比赛的激烈程度。”墨翔一边玩着游戏一边很无所谓地说：“要是你度够快，手段够狠，可以把所有的车子都撞出去，自己一个人完赛。”
墨翔只是随口说说，也不过是种理论上的可能而已，真要有人这么做。那可真是把所有人都往死里得罪了。得不偿失。
“玩你的吧。”聂信笑着说：“我想天半完赛。大概不会有太多时间给你玩车子了。”
聂信的神情认真了起来。之前，他们已经充分地让其他车队轻视了他们。赛前的花招结束了，到了比赛里，真正见分晓的时候到了。聂信将油门踩得更深了一些，车子卷起路上的滚滚烟尘，隆隆向前。聂信挑了个比较后面的时间出，就是为了能够一开始就闯一闯那些联合起来准备对付他的车队的车阵。
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