七月五日，方明远被父亲方胜强拉着前往位于奉元的秦西省钢铁集团公司总部，秦西省钢铁集团公司虽然已经成立有几年了，但是方明远还没有一次正经来过。
六月下旬，日本马自达汽车公司有意前来秦西省建厂的消息，随着马自达汽车公司的一位副总裁帅队随日本的一个考察团前来而算是正式地在省里传扬了开来。狂喜的秦西省方面，一方面热情接待马自达汽车公司的代表，一方面同时也积极地考虑，要如何保证将马自达汽车公司的合资工厂留在省里。
李自强他们也明白，马自达汽车公司之所以会看上秦西省，很大程度上是因为由于秦川三星汽车有限责任公司的缘故，在秦西省境内，可以说已经初步地形成了一整套汽车零配件生产体系。基本上，除了轮胎和发动机还需要从省外采购，其他零配件，包括车用钢板，都可以在本地采购。将工厂设立在秦西省，可以提高他们产品国产化的速度，节省时间和成本。同时，产品的主要销售对像也是内地省份——马自达汽车公司在琼海省还有一家合资企业，其产品是主要供应沿海地区的市场。
但是，虽然说这些汽车零配件生产企业并不是方家旗下的产业，可是它们的建立过程中，秦川三星汽车有限责任公司还是给予了一定的技术扶持，而且秦川三星汽车有限责任公司眼看着到今年年底三期工程峻工，它的年产量就要提升到百万辆，成为国内年产量最高的汽车企业之一，而马自达汽车公司在秦西省建厂，年产量还不知道多少，但是肯定是达到百万辆的。所以，没有秦川三星汽车有限责任公司的点头许可，这些零配件生产企业是不敢擅自向马自达汽车公司供货的。
而且秦西省钢铁集团公司。也是方家控股企业，车用钢板的生产技术，也是方家带进公司的，马自达汽车公司之所以选择秦西省做为建厂的考虑对象，能够就近采购车用钢板，也是重要的因素之一。
所以马自达汽车公司能不能在秦西省顺利落地，方家的态度可以说是很重要。如果说方家持明确地反对态度，那么马自达汽车公司是不可能在秦西省成功落地的。
所以，在这些日子里，秦西省的领导们通过各个渠道。纷纷向方家吹风——苏爱军并没有主动地向他们透露方明远并不在意马自达汽车公司在奉潼地区落地，这样好的一个卖人情的机会，怎么能不追求利益最大化。而且，秦川三星汽车有限责任公司即将上马四期工程的消息也并未对外传播。
在李自强、王国兴他们的想法里，方家自然是不会愿意在身边
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