国清山吃完饭之后就告辞要返回京城，连季志刚都不打算见了，虽然说方明远有意让他在平川休息一天再走，但是国清山的态度很坚绝，方明远也就不坚持了，安排了公务机送他回京城，这样的话，在路上，他也可以得到良好的休息。
送走了国清山的方明远直接回了自己的书房，国清山的到来，确实是给他带来了意外和惊喜。华夏南方航空股份有限公司有意向秦西航空制造集团公司采购六架md90客机，用来扩大它的地方子公司的机队，虽然说只有区区的六架订单，但是其中的意义却是重大，这意味着md90客机终于撬开了国内航空业三大巨头紧闭的大门！
虽然说，这一笔订单需要日后为华夏南方航空股份有限公司安排在迪拜世界中心国际机场的航线为代价，但是方明远却并不在意。迪拜世界中心国际机场的一座航站楼，对于九龙航空公司来说，确实是有些太大了，运营成本也太高了，他原本就有意安排一些航空公司入驻，以保证其的良性发展。华夏南方航空股份有限公司这样知情知趣，他当然不介意在这件事情上拉华夏南方航空股份有限公司一把。而且，在方明远看来，华夏南方航空股份有限公司在国内航空业的三巨头中，还是属于比较有上进心的，这大概也和它如今在业内的地位弱于其他两家公司有关。空中客车公司的a380客机，国内的第一家采购公司就是它。
只要华夏南方航空股份有限公司开始采购md90客机，应用在国内航线上，那么再说服其余两家航空公司也在国内航线上采用md90，阻力就会小很多。而国内的航空市场进一步向md90客机打开，对于秦西航空制造集团公司来说，就能够获取一个稳定的市场。这对于已经着手研发改进md90客机的秦西航空制造集团公司来说，当然是一个好消息。不过，这件事情，接下来的事务就不需要方明远亲自处理了，他只是打电话通知了一声秦西航空制造集团公司，要他们派人去与华夏南方航空股份有限公司联系商榷，思绪就又转到了发动机集团公司一事上了。
方明远也没有想到，自己一直期盼得到解决的客机发动机问题，居然会以这样的方式见到曙光，虽然说苏系的客机发动机，与欧美客机发动机相比起来，有着这样那样的不足，尤其是前苏联解体之后，苏系客机发动机的研发工作可以说已经陷入了停滞——俄罗斯人精力基本上都放在了战斗机发动机的研究上。但是，百足之虫死而不僵，前苏联毕竟也是曾经的客机制造三巨头之一，如果说能够得到前苏系体系的发动机制造技术
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